一名举报人指控微型移动租赁运营商Beam操纵监控软件，超过了许多城市街道上允许的电动滑板车数量，从而绕过了出于公共安全和公共滋扰原因而设置的上限，并剥夺了市政当局数千甚至“数百万”美元的收入。
在奥克兰的案例中，Beam被指控超过了1200辆的限制，超过了300辆。
尽管这些指控昨日首次在媒体上公布，但举报人此前已向塔斯曼海峡两岸的议会发送了文件。据报道，其中5人正在调查。
环境卫生经理默文·切蒂说:“奥克兰议会已经调查了有关Beam遵守微型移动许可证中规定的设备限制的指控。”
“我们已经向Beam提交了我们的调查结果和担忧，并在周五下午收到了回复。我们目前正在对此进行审查，然后再决定下一步行动。
“一旦审查完成，我们将决定采取什么行动，其中可能包括是否根据《奥克兰议会公共贸易、活动和拍摄细则2022》第18条和《奥克兰道路走廊运输活动细则2022》第43条取消或暂停Beam的执照。”
在调查过程仍在进行期间，他不愿透露调查结果的细节。
与此同时，惠灵顿市议会正在调查举报人的指控，即Beam在首都超额部署了100辆电动滑板车。一位发言人说:“我们正在对Beam进行调查和审计，并与其他地方议会交换意见。”
比姆否认了这些指控。
“我们坚决拒绝任何有关这是剥夺地方议会共享收入的‘计划’的说法，”总部位于新加坡的Beam首席执行官姜志强(Alan Jiang)在给公司业务团队的一份声明中表示。他于2018年加入《华盛顿邮报》，是科技编辑和资深商业作家。
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